Operatorul aerian naţional are un plan de management care-l va aduce pe profit în 2015, după cum declară reprezentanţii companiei.
Tarom doreşte să recştige poziţia de lider al transportului aerian din România, reducerea pierderilor cu aproximativ 100 de milioane de euro anual (valabil pentru 2013 şi 2014), creşterea gradului mediu de încărcare (de la 65% cât este în prezent la 75% în 2015, adică cât media europeană) prin revizuirea rutelor, schimbarea platformei de rezervări (acest lucru se va întâmpla în următoarele luni, urmând a fi organizată o licitaţie), uniformizarea flotei (se poartă negocieri cu marii producători de aeronave pentru achiziţia de avioane de ultim tip), dar şi crearea unei companii-satelit, care să opereze doar curse charter atât pentru Tarom, cât şi pentru alţi operatori aerieni.
Potrivit planului de management, prezentat recent de companie, numărul de pasageri estimat pentru anul acesta este de 2,3 milioane, iar pentru 2016, se aşteaptă să crească la 2,6 milioane.
După calculele managementului Tarom, în 2015 compania va înregistra un profit de 92 de milioane de lei, iar în 2016 se aşteaptă 173 de milioane de lei.
.jpg)
